該設計現在為運動中的都市新增了五種全新的交通管道。 使用這些車輛提高速度、效率和容量：
斯特恩-伯傑Midi是一款符合瑞士標準的產品，具有堅實的質量和創新的外觀，Midi是一款主要用於密集都市地區的公交車。 其重量輕，軸距較短，地板較低，便於操縱和上車。
巴甫洛夫P-42-巴甫洛夫航空公司的工廠於19世紀10年代中期作為巴甫洛夫企業的一部分成立。 旋翼機設計先驅伊萬·巴甫洛夫親自駕駛P-42進行首次飛行。 最初設計用於反潜作戰，很快在空中計程車行業也大受歡迎。 這是一架空重相對較低、加速較慢的堅固直升機，特別適合滿足中距離客運和貨運需求。
Stingray Cityjet-Stingray Cityjet是一艘起源於澳大利亞的短距離快速雙體船。 最近宣佈的第三代此類船舶具有較高的燃油效率和顯著的低噪音排放。 這些船隻旨在提供定期渡輪服務和觀光，具有舒適的座位和服務甲板。
Vagabondo Satellite-義大利製造的Vagabondo電車在羅馬市政鐵路網陞級期間首次使用。 該衛星是一種非常可靠的單體六軸有軌電車，雖然在視覺上不是最吸引人的，但具有部分低地板配寘。 機架兩端都有駕駛室。
Crescenta T4 Suburbia是丹麥的產物，Crescenta T4 Suburbia是一種捷運/捷運組合列車配寘，主要用於交通樞紐和鄉村城鎮之間。 其設計反映了更傳統通勤的起源
圖片影片
