轉自 朝日新聞中文編輯部JR東日本28日於東京綜合車輛中心公布,今秋將讓山手線的新型車款「E235系」上路。而當天在媒體前亮相的車廂內部,幾乎被數位標牌全面統一。由11節車廂編組而成的E235系,將會從今年秋天開始試跑,並預計3年後正式引進。為提升車廂空間的開放感,部分設於車門旁的廣告將改為電子化,...繼續閱讀
為了與11月28日開始的「進撃的巨人展」(上野的森美術館)配合,11月24日開始山手線站的巨人視覺藝術展也開始了!活到到11月30日為止,展市地點為秋葉原・神田・新橋・田町・目白以外的山手線24站。在六本木站的是“吃東西姿態”的巨人第1彈廣告的後續,是以在六本木“攻陷”後巨人開始往上野的森美術館山手...繼續閱讀
source: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A 這周開始玩PSP版的 " 電車でGO! 山手線編",其實這個是TAITO在2004年出於ps2上的"電車GO!Final" 的移殖版本,看wiki感覺psp版並沒有特別多...繼續閱讀
機場快線 主要走台鐵火車站 不過清水就愛莫能助了 不要再"松山大轉彎" (台北機場輕軌ˋ炸糊線)了Muu.....用太魯閣會不會太奢侈XD 話說台鐵似乎沒有可用的動車組 日系的20000v交流 能用台灣的25000v嗎? 能的話883是不錯的選擇唷 (自強特快也是) N`EX 機場快線 神崗New ...繼續閱讀