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搜尋結果：共有 509 筆資料符合


【心得】GT3獎品車資訊補完

2006-11-25

：8,750,000 Cr 出力：305ps/6,500pm、車重：1,230kg 車色：WRブルーマイカ 初級 BEGINNER LEAGUE 全20カテゴリー78レース (72台) Sunday Cup TOYOTA：SPRINTER TRUENO GT APEX...繼續閱讀

RE:【活動】．NFS．春季．改裝車展．入口處．

2006-08-23

-Rota-RotaSLIPSTREAM"19" 引擎罩-TRAP分裂式 底 漆-珍珠漆-紅 輪圈漆-黑色 煞車漆-金色 引擎漆-金色(突顯引擎) 排氣管漆-金色 車門-鍘刀式 擋風玻璃貼紙-B&M RACING 後車窗貼紙-B&M RACING 左車門貼紙-APEX...繼續閱讀

【情報】PSP 首都高 所有車輛 馬力和扭力

2006-07-24

PS546.2 43.5Kmg SS-II Strut Package ps499.2 43.7kmg NB8C PS412.8 45.1Kmg MR-S"S EDITION PS405.7 45Kmg z z-l s30 ps413.6 49.1Kmg AE86 GT-APEX...繼續閱讀

RE:【情報】GT4美版金手指(1/20 找到1圈結束的金手指，測試後確定可用)

2006-01-21

ST202) 1997 Toyota CELICA SS-II (ZZT231) 1999 Toyota CELICA XX 2800GT 1981 Toyota COROLLA LEVIN BZ-R 1998 Toyota COROLLA LEVIN GT-APEX...繼續閱讀

【心得】10KM中古車清單 呼~終於整理好了

2005-10-11

120ps/14kg/FR ‘89 TOYOTA Carina ED 2.0 X 4WS 125ps/17.2kg/FF ‘89 HONDA Integra Type R 200ps/19kg/FF ‘99 7/2 TOYOTA Corolla Levin GT-APEX...繼續閱讀

C1 GP 敵手列表

2005-07-05

RE Amemiya Super-G Rx-7 FD 稱號:無冠之帝王 車種:Alpine NSX NA2 稱號:黃金之疾風 車種:JUN Super Lemon GDB DP Battle對手: 稱號:死神Driver(變態的對手..2個彎甩4萬多分)車種:APEX...繼續閱讀

【問題】關於部分車種才有的各種特殊改裝

2005-05-07

【頭文字D--公路最速傳說 哈啦板】 請注意 特殊改裝會隨著車檢更換型態時而有所改變 例如原本AE86 TRUENO的A改是RACE用引擎 若你車檢時更換為D改 原本的RACE用引擎就會被更改為TURBO引擎 其他以此類推 [TRUENO GT-APEX(AE86...繼續閱讀

【討論】水溝蓋跑法的差異與原理 Part-3

2005-04-07

拿GT就很明顯了 --- 這麼說好了，你們會覺得重點在於入溝時機 是因為這兩種跑法的線位本來就會有些許不同 要重視出彎加速的話 過彎的Apex點通常會比平常過彎來的延後些 使出彎時線位曲率比較小 出彎加速變得以發揮 而"入溝"這個動作 不過就是想像成Apex點會稍微的拉一下你的車體...繼續閱讀

RE:【問題】雙重過彎和殘影過彎 有什麼不一樣阿?

2005-03-31

基本型：外-內-外，這是最基本的過彎首則 而慣性滑行的路線則靈活許多，可使用 外-外-內：從外線過了apex點才拉回內線，主要是用在「彎道中超車」。 外-內-內：從外線在進apex點前拉回內線，主要是「彎道前超車」並且阻擋對方。...繼續閱讀

黑頭86甩尾

2005-02-26

【跑車浪漫旅系列(GT & TT) 哈啦板】 SPRINTER TRUENO GT-APEX S.Shigeno ver.00 消音.賽車 渦輪第3階段 前r1後r1 煞車 賽車 前19後9 懸吊賽車 彈簧9.2 7.2 車高98 120 避震拉伸4 8 避震壓縮...繼續閱讀

如何拿到黑頭86??

2005-02-26

【跑車浪漫旅系列(GT & TT) 哈啦板】 TOYOTA SPRINTER TRUENO GT-APEX (AE86) SHUICHI SHIGENO VERSION '00 可在90年代後半中古車市中找到,以下日數開始之七日內,每700日為一循環,超過加上700...繼續閱讀

過彎探討

2005-02-20

【跑車浪漫旅系列(GT & TT) 哈啦板】 其實阿 真正粗略的講過彎為什麼要外內外 就是一個彎的最短通過時間, 當你進彎前,保持最外線 煞車後進彎...進彎的時候通過所謂的apex(彎中點) 過Apex後油門大開...本身的速度即會讓你外拋至最外線 為什麼要這樣呢...繼續閱讀

買張門票，咱們進「紐堡林北側賽道」玩玩吧！(一)

2005-02-20

Hatzenbach幾個連續S彎的apex或入彎點會因為地形高低差或樹影而看不見，要留意。...繼續閱讀

買張門票，咱們進「紐堡林北側賽道」玩玩吧！(二)

2005-02-20

Kallenhard: 下坡之後一個270度的右彎，利用右側山壁上的白色柵欄作為APEX點切入這個彎，大約看到白色柵欄的尾端就加速出彎。接著是一個先左後右的複合彎，收一點油門，移往賽道左側騎在緣石上，就可以取得一條較直的跑線過彎。...繼續閱讀

【討論】"Under Brake"

2005-02-19

> 我是GT自排擁護者^^" "Under Brake" 比較專業就叫Trail Braking,白話一點就是帶著煞車進彎 正常的觀念, 進彎前煞到你要的速度,過Apex,到出彎點時加油門,出彎 但拿B路線來說, 在B1煞到一定速度,那B1~B2等於是用滑著(或大大您的點放油門...繼續閱讀

RE:【每周一賽】※紐堡林(2005-02-06 ~ 2005-02-13)

2005-02-14

我的牛魔王切換4檔的車速在156，我頂多是 13X通過這個彎的APEX。...繼續閱讀

【討論】我的RS200~高人請指教~

2005-01-13

RS 200市售車改裝項目: 底盤3級,煞車分配器(煞車未強化),動力-渦輪2級,齒輪傳動全部一拜,車體輕量一拜 (390ps/1139kg) 對照組: Autobacs APEX MR-S GT Car (318ps/1125kg) RS 200 tune車輛設定部份除空力套件外...繼續閱讀

【心得】關於各種彎道選線心得分享教學

2005-01-09

之後切入最內線,貼著土提,一直到看見出彎點再補油 這就是最基本的外內外,這也可以用在普通弧度不是大過100度的左彎,右彎 只要確實做好減低車速, 油門不要太早補...都可以貼著最內線過去 那像一些比較特別的像ㄇ字型的彎, 這個是我們所謂的Double-Apex彎...繼續閱讀

街道バトル車手-adison35

2005-01-06

套房和家裡自己房間 2.與你一起遊戲的人數:0 3.職業類別:大學生 4.交通工具:YAMAHA SVMAX125 5.年齡:20.... 6.性別:男 7.所在地:三芝 板橋 中壢 8.MSN或即時通:adison35@yahoo.com.53 9.最愛車種:TOYOTA APEX...繼續閱讀

RE:【問題】傳說中的86...

2004-12-23

而外銷到美國去的...日本人刻意弱化引擎,把原來的DOHC換成SOHC引擎 然後把名稱改成85(一樣分成"雷賓"跟"特雷諾")後來會傳出日本也有85是因為 後來有美國人帶入日本,才會造成現在的名稱混亂,分86跟85他有說,最簡單的是看 車屁屁,86屁屁上寫的是GT-APEX...繼續閱讀